“这么宽的路却走不快，都是因为这些乱停的小车。”一辆白色轿车只能谨慎通过这里，司机小刘无奈地说。小刘说的是停在路边甚至路中央的运送花卉的车辆，购花市民的自行车、轿车、电动车等。

附近某单位门岗师傅老邢说，自从这里成了花卉市场后，道路经常拥堵，尤其是上下班高峰时，碰蹭之事常有发生。这还不算，由于没有人行道，附近老年人出去散步只能走快车道，他们走得慢，经过这里的车又多，很是危险。

由于市场占据人行道，附近门市的老板也表示不满，因不仅影响了生意，甚至连出门都变得有些不便。

花卉市场设在繁华路段，为市民买花带来了方便。在曹州路花卉市场，前来买花的市民许娟说，放下车子就可以挑拣一盆花，也不用想着看管自行车。对此，花农老裴却不以为然。“我们这里一家要交纳2000元的管理费，只有两三米宽的地方，根本赚不了多少钱，都是给别人干的。”记者了解到，他说的管理费其实就是城市占道费，是由城管行政执法部门收取的。

花农小李经营花卉已有十几个年头，他亲历了菏泽城区花卉市场的变迁。小李告诉记者，菏泽花卉市场最早在水建街，1995年挪到三角花园，五六年后又被转移到丹阳路原市环保局前，一年多后又搬到牡丹区二十二中门口路南，现在又移到老水利局门前。”

一些花农介绍说：“这花卉市场搬来挪去实在叫人犯愁，如政府能划定固定的市场，多收些费用也可以啊。”